広い山頂でのんびり食事を楽しむことができるコースから、クサリ場が連続する少しスリリングなコースまで、初めてのグループ登山でも無理なく登ることができる標高１,０００m未満の山を編集部で取材しました。

西丹沢・大野山（おおのやま）723m

山頂付近が牧場となっており、広大な草地が広がる展望景観が見どころのコースとなります。

特に山頂からの風景は秀逸で、富士裾野を従えた雄大な富士の姿を見渡すことができ、眼下には丹沢湖も望むことができます。

コース概要

山頂に至るまでのコースには、「登山道」を経由する一般的なハイキングコースから、「山間集落を結ぶ林道経由コース」まで揃っており、万一の際には状況に応じて舗装路（や車両）でも下山することができます。

初めてグループ登山を募集する時など、お互いを知るための山行にはおすすめのエリアです。

JR山北駅からは10分ほど線路沿いの街並みの中を歩きます。

一旦国道に出るとすぐに発電水路のトンネルをくぐり、指導標に従い舗装路を山のほうへ進んでいくことになります。昔ながらの山間部の集落を進んでいくと、約６０分ほどで登山道「地蔵岩コース」の入り口です。

登山道はよく整備されており、山頂直下までは樹林帯の尾根筋を進んでいきます。

1時間半ほど登山道を歩くと稜線付近で牧草地となり、展望が一気に広がります。

心臓破りの階段を登り切り、車道を１５分ほど歩くとまもなく山頂です。山頂は広いため、野外での食事をしながらグループ内コミュニケーションもよく図れるのではないでしょうか。

わかりやすい下山路は大きく４つとなります。

1. 元の地蔵岩コースを「山北」駅方面にピストン②
2. JR御殿場線「谷峨（やが）」駅方面に好展望の登山道を下る
3. 今回取材時に歩いた「谷峨方面」の登山道を途中で折れ、大野山中腹の車道で「山北駅」方面に戻るか
4. 山頂から自家用車用の車道を下るかの選択となります。

西丹沢登山詳細図ー檜洞丸・大室山・畦ケ丸・大野山 全120コースー

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下山後には、山北駅前に公営の入浴施設（山北町さくらの湯）も隣接しておりますので、汗を流してから帰宅をすることもできます。

西丹沢・高松山（たかまつやま）801m

山頂からの眺望に優れた、大野山に隣接する南斜面のハイキングコースとなります。

高松山も山頂付近は草地となっており、腰を下ろしてゆったりとした時間を過ごすことができます。山頂までは登山道のみが繋がっておりますので、前述の大野山よりも山登りの趣向が出てきます。

コース概要

スタートは山間に位置する東山北の集落となります。

まずは柑橘類が栽培されている農道を歩きながら高度を上げていきます。取材日は太陽の日差しも柔らかい暖かさで、真冬にも関わらず上着を脱いでしまうほどの陽気でした。

登山道に入ると、最初は建設中の高速道路脇の仮設路を進んでいきますが、かなり傾斜がきついために登山道以上に息が切れてきます。仮設路が終わると従来の登山道と合流し、山頂までのハイキングが開始となります。

山頂直下の一部で、倒木等により一部トレースが不明瞭な箇所や荒れている箇所がありましたので、道を見失わないよう注意が必要です。

山頂は富士山から海までが見渡せる好展望の草地となっており、レジャーシートを出しながらゆっくりと時間を過ごしてみるのも気持ちが良さそうです。この日は、山頂で読書やトランプを楽しんでいるグループも見かけました。

下山は、指導標「第六天（だいろくてん）」方面に向かっていくことになります。車道に出るまでの約30分は気持ちの良い尾根コースとなり、冬場は落葉した木々の合間から丹沢中心部の山並みを望むこともできます。

ヤマケイ登山学校 山のリスクマネジメント

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東丹沢・大山三峰山（おおやまみつみねさん）、935m

三角形のシルエットが特徴で、古くから信仰の対象ともなっている大山（おおやま）の隣に位置する山岳となります。

コースの見どころは山頂付近に連続するクサリ場や痩せ尾根のアップダウンとなっており、丹沢では珍しいモミやツガの群生をコース上で観察できるのもポイントです。

コース概要

ここでは、核心部となる大山三峰山頂周辺にスポットをあててご紹介いたします。

山頂付近には山名のとおり大きく３つのピークが連なっており、大山方面からの尾根線に合流すると早速ザレ気味のクサリ場が始まります。核心部が始まる前にベンチが設置されておりますので、グループ登山の場合は皆で一呼吸おいてから取り掛かると余裕を持てることでしょう。

登山道は非常に良く整備されており、樹林帯を進むため高度感こそ少しは紛れますが、それでも両側が切れ落ちている痩せた箇所、あるいは三点支持を要する箇所が連続するために緊張が続きます。無理して前について行こうとの焦りは禁物なため、リーダーは最も経験の浅い方のリズムに合わせるなど、この区間はお互い声を掛け合いながら進むことが大切です。

山頂を過ぎても引続き核心部が続きますので、ゆったりと食事をとりたい場合は最後のピークを過ぎ、クサリ連続箇所やザレ気味の下り坂を終えた場所にあるベンチでの休憩が良いかもしれません。

最後は、稜線から清川村の煤ケ谷（すすがや）集落に至る下山路を１時間ほど下り、民家が見え始めると下山口に到着となります。

下山後は、特産品を販売する道の駅（神奈川県「道の駅 清川」 (michinoeki-kiyokawa.jp)）や山系水源のダム（ぐるり宮ヶ瀬湖 (miyagase.or.jp)）などのスポットもありますので、時間がある際には立ち寄ってみてはいかがでしょうか。

おわりに

このグラフは、ある登山系のSNSサイトで登山者が公開した山行記録を集計し、８月末に槍ヶ岳登山を行った方が１月から登ってきた山を標高別に区分したものです。

特に冬場は、今回ご紹介をした１,０００m未満の登山をされる方の割合も多いようですので、夏に憧れの山域を目指そうとしている方も、是非無雪の低山から始めてみてはいかがでしょうか。

冬山というと北日本、中部山岳や日本海側の豪雪地帯を思い浮かべる方も多いかと思いますが、本記事では都市圏郊外の1,000～1,500m級の山岳地域・丹沢にスポットにあてて、冬季の降雪についてご紹介をしていきたいと思います。

太平洋岸の山域は「雪とふれあうための入門編」とされることも多いのですが、降雪が安定しない当山域では、積雪状況やコース取りにより「冬山登山の入門」と一般的に言われている北八ヶ岳などの山域同様、厳しい環境での登山となる場合もあるので、十分な準備が必要となります。

首都圏の降雪の時期

山域の降雪のハイシーズンは1月～3月と言われていますが、降雪の条件がそろえば12月や4月といった時期にも積雪が見られます。

SNSによるリアルタイムな情報やビジターセンター・山小屋等の発信する公式情報も収集し、安全登山につなげましょう。

過去には昭和29年11月末、丹沢主脈を縦走中の高校山岳部の複数のパーティーが、同じ風雪に見舞われ遭難死亡するという痛ましい事故も発生しているため、雪山では夏山よりも「もしかしたら」の準備はより重要になります。

山岳遭難記〈第2〉 (1959年)

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天気図でみる降雪の条件

日本列島上空の寒気が南側まで張り出した状態で、太平洋岸を東進する温帯低気圧（『南岸低気圧』）の通過が降雪をもたらすケースが多いため、中部山岳や日本海側の降雪要因とは根本的に異なります。

このため、低気圧が通過すると一晩で山の姿が一気に変わるケースがあるのが山域の降雪の特徴となります。

南岸低気圧についての解説（気象庁リンク）：気象庁｜予報が難しい現象について (jma.go.jp)

いつまで雪は残る？

よほどの豪雪にならない限り、降雪が根雪となり春先まで残ることはまずないといって良いでしょう。

冬季においては、低気圧の通過による積雪と晴天による融雪を繰り返す状況になるため、シーズン通して雪量は安定しません。

積雪した場合であっても標準的には10～50センチメートル程度となりますが、平成26年の東日本豪雪の際には塔ノ岳・鍋割山山頂付近でも100㎝超の積雪となり、南斜面の大倉尾根でも春先まで残雪が見られる場所もありました。

泥、凍結、雪、全部あり

場所、降雪量によりもちろん異なりますが、冬季であっても山麓の登山口から雪が張り付くことは多くなく、稜線までのアプローチ途中で雪が現れるパターンが多くなります。

低気圧通過後はいわゆる「西高東低」となり晴れることも多く、日中の気温上昇により南側斜面の登山道（特に入山者の多い表丹沢方面など）は午後には融雪が進み、標高の低い場所を中心に登山道が「田んぼ」のような泥道となるケースもよく見られます。

一方で、気温が低い主稜線付近では融雪ペースも遅く、後述の圧雪路・凍結路になることがあるため滑り止めの用意が必要となってきます。

首都圏の雪山に必要な装備

このように、首都圏の山や丹沢においては標高が低い部分は凍結や泥、稜線や標高が高い部分は積雪になっているケースがあるため通常の登山装備に加えて以下の装備を準備しましょう。

• ダウンやメリノウールなどのベースレイヤー
  • 保温性能、吸水性能が高いものを選ぶ
• 保温ボトル
  • 冬季はペットボトルなど保温性能がないボトルは凍ります
• チェーンスパイクか軽アイゼン（6本爪）
• ゲイター
  • 積雪した雪が靴に入り凍傷の原因になります）

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冬の登山道の詳細

圧雪路・凍結路

降雪後、トレースの圧雪や日中の気温上昇により融解と凝固を繰り返してできた凍結路になります。

爪のあるアイゼンでも問題はないですが、木製の階段をはじめとした木道には積雪が無いこともあり、着脱が容易で歩き方も無雪期と大きく変わらないチェーンタイプのアイゼンが非常に有効です。

鍋割山～塔ノ岳の鍋割山稜や丹沢主脈などの稜線部で多いケースとなります。

隠れた凍結路

凍結箇所に砂がかぶり、特に下りの場合は気が付かないで上を歩くと転倒の恐れがある状態です。

見た目には無雪期登山道と同じであることからトラップ的な要素を含んでいるといえます。

場所によってはこの状態が登山道幅いっぱいに広がり、前を行く登山者が転倒、自分も挑戦して転倒・・・となるケースも見られていますので、「怖いな」と思った場合は、多少面倒でもアイゼンを利用するようにしましょう。

新雪路

トレースあり

トレースはすでに先行者が歩いた跡が雪についた状態です。

降雪直後かつ入山者数が比較的多いエリア（塔ノ岳大倉尾根、鍋割山、大山など）に該当します。

ほぼ夏道にそってトレースが形成されており比較的歩きやすい状況ではありますが、滑り止めは必携となります。

降雪量次第では首都圏近郊とは思えない雪の風景が拡がっていますので、普段とは異なる冬の登山を楽しむには最も良いコンディションです。

トレースは間違った登山コースにつながっているケースもあるため、夏山以上にマメに地図を確認しましょう。

トレースなし

降雪直後かつ入山者数が少ないエリア（丹沢山以西の丹沢主脈や主稜線）が中心となり、状況は積雪量によりめまぐるしく変化します。

エスケープルートのない山域奥地も含まれるため、体力や時間管理を含めたある程度の経験者向きの状況です。

膝下程度から股下、吹溜りは所により腰あたりまでのラッセルを強いられることもあり、こうなると健脚者でもコースタイムの1.5倍以上の時間を要する場合があります。

困難を伴うもののツボ足でも対応は可能（状況次第ではワカンがあった方が便利）ですが、バランスと推進力を得るためのストック（トレッキングポール）は必携となります。

経験のある山から行こう

トレースの無い初見の登山コースは、読図やGPSなどの位置確認が非常に重要になるため経験者向けのルートとなり、迷い込まないようにしましょう。

融雪路／ぬかるみ道

夜間に地中の水分が凝固、日中気温が上昇することで融解のサイクルを繰り返し、登山道が「田んぼ」のようなぬかるみ状況になる場所があります。

相当量の泥はねとなりますので、汚れ防止の観点からも「ゲイター」が活躍します。

ぬかるみを避けるために登山道を逸脱してしまうと、そこに新たなトレースができ、登山道拡大の原因となってしまいます。

心の葛藤とはなりますが、登山者一人ひとりの配慮が必要となってきます。

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交通機関の乱れと登山計画

多くの登山口へは公共交通が運行されているため、登山口までの「足」には比較的困らない山域です。

しかし、地域柄多雪は想定されていないため除雪体制は弱く、バスが区間運休となる場合があります。

マイカーの場合でも、山岳道路が積雪により通行止めとなる場合もあるため注意が必要です。

これらの場合は徒歩区間が増えますので、日の短い冬季は登山計画を柔軟に変更する必要があります。

※無雪期のコースタイムとなります。

冬季の山域比較（北八ヶ岳・蓼科山と丹沢・丹沢山）

北八ヶ岳・蓼科山と丹沢・丹沢山 の概要を比較してみました。

ひとくくりに「冬山の入門」と言われる山域であっても、山域それぞれの特徴が見られます。

※「ヤマケイオンライン」による

おわりに

冬山シーズンを迎えるにあたり、首都圏郊外の「日帰り登山」の対象となる1,000～1,500m級山域での積雪傾向および対策を丹沢山域の事例をもとに紹介いたしました。

雑誌やメディアで多く紹介されている多雪地域の冬山とは異なり、太平洋岸山域での降雪は寒気の流入と南岸低気圧の通過により集中的にもたらされ、その時の積雪量とその後の気温変化により積雪の状況は変化しやすい傾向にあります。

登山者も多くトレースのつきやすい人気コースでは、雪をまとった山を楽しめる最高のコンディションとなる一方で、降雪直後は無雪期以上のコースタイムや体力を要するため無理をしない山行計画が大切になってきます。

また、山域奥地などではコースの取り方によってはトレースが存在せず、多雪地域の冬季登山に近い状況となるケースもあります。万全な計画と準備の上、入山をお願いいたします。

大山の良弁僧による開山は奈良時代の752年と歴史は古く、江戸時代には「大山講」として庶民の間での信仰登山が流行、令和の現在は登山そのものを目的とした近代登山としてその姿を変えながら、厚みのある登山文化が継承されている地域となります。

大山地区では11月中旬から下旬にかけて中腹の社寺周辺で紅葉のライトアップが行われておりますが、2021年は11月20日（土）～28日（日）実施と公式より発表もございました。

Yamarii編集部にて情報収集を行ったコース

秦野市街（弘法山入口）～ 秦野・蓑毛登山口 ～ヤビツ峠～イタツミ尾根～大山山頂～見晴台～阿夫利神社下社～男坂／女坂～伊勢原・大山ケーブル口～かごや道～秦野・蓑毛登山口

紅葉インフォメーション（丹沢・大山地区）

大山の西側（蓑毛～ヤビツ峠～イタツミ尾根）の紅葉詳細

現在は、大山登山のメインルートといえば伊勢原方面（大山ケーブル口）からの表参道となりますが、今回はかつて大山の裏参道として栄えた秦野方面（蓑毛集落）から山頂方面を目指していきたいと思います。

蓑毛～ヤビツ峠：色づき始め～そろそろ見頃

標高300m程度の登山口周辺の紅葉状況ですが、まだ多くの木々でうっすらと色づいてきたかな・・・程度の状況でした。稀に、紅い色づきが深くなっているカエデ類をみることが出来ますが、まだまだ紅葉の本番はこれからといったところです。

この蓑毛からは、裏参道（蓑毛越・みのげごえ経由で表参道16丁目を目指し、そこからメインの本坂に合流する）回りと、ヤビツ峠回り（柏木林道）の2つのコースを選択することが可能です。

裏参道回りも歴史ある古道になりますが、針葉樹（スギ・ヒノキ）帯を通過することになるため、今回は紅葉箇所の多いヤビツ峠回り（柏木林道）を選択します。

眼下を流れる春岳沢の水流音を聞きながら、柏木林道（未舗装の登山道）を進んでいきます。

登山口から30分程進んだ標高600m周辺より徐々に色づきも深まってきますが、「まだまだ」といったところです。この柏木林道は、今から約90年前の昭和6年に故柏木幹太氏が私財を投入し切り拓かれ、現在は地元の組合により守られているそうです。

さて、林道が尾根筋から外れトラバース気味になり始めると、あとひと踏ん張りでヤビツ峠に到着となります。このあたりの標高700m付近からは、目に見えて谷筋の紅葉が進んでいるのが分かるようになります。

※蓑毛～ヤビツ峠間は、朝夕を中心にバス便も設定されております。

ヤビツ峠～イタツミ尾根：そろそろ見頃～ピーク

ヤビツ峠と山頂間の距離は約2.3㎞、標高差約500mとなりますが、概ねコースの中間である標高950m付近からはカエデを始め大部分の木々が黄葉・紅葉をしている状況で、まさに錦秋、見ごろを迎え始めます。特に北斜面の紅葉が美しく映えておりました。

隣の尾根（通称「諸戸の尾根」）の紅葉も見ごろです。

この尾根が徐々に大きく近づいてくると、標高も1,100m近くになり、間もなく表参道との合流点（26丁目）に到着します。

26丁目付近になると、間もなく紅葉のピークを迎えそうな木々と、既に紅葉が散り始めている木々が混じり始めることから、紅葉のピークは900～1,100mだと思われます。

大山山頂、付近：ピーク～散り始め

鳥居の姿が見えると、まもなく山頂に到着です。売店を始め、御祭神ごとに複数の社殿がたたずんでおり、特に海側と東京側の展望が特に優れております。売店の前付近には、その昔「雨降木（うこうぼく）」（大山の別称：「雨降（あめふり）山）と呼ばれるブナの大木があったそうですが、現在は枯死により姿を消しております。

山頂直下にはお手洗いおよびOYAMA Wi-Fi（フリーWi-Fiスポット）が設置されておりますので、各種情報もリアルタイムで入手可能です。

また、大山登山の情報をまとめた「大山めぐりガイド」という公式アプリもあるそうです。

OYAMA Wi-Fi（伊勢原市） : https://www.city.isehara.kanagawa.jp/kankou_guide/docs/2016120200020/

大山の東側（見晴台コース～見晴台～阿夫利神社下社）の紅葉詳細

見晴台～大山山頂：そろそろ見頃～ピーク

登ってきたコースとは反対の、大山「東の肩」を形づくる見晴台コースを下っていくことにします。

見晴台までの標準コースタイムは約1時間、標高差で約500mがありますので、紅葉の移ろいがみられることを期待しながら進むことにします。

「西の肩」のイタツミ尾根同様、山頂付近から既に紅葉は見頃を迎えており、紅葉のトンネルの中をぐんぐん下っていくことになります。

今回の記事では取り上げることは出来ませんが、木々の間からメインの本坂方面の紅葉（本坂は山頂～16丁目付近までが広葉樹を中心とした紅葉鑑賞に適する区間、望遠ではそろそろ見頃）の様子もよくわかります。

見晴台コースの紅葉も、900m付近から山頂までの区間で間もなくピークを迎えそうです。

なお、普段はコースタイムに自信をお持ちの皆様方も、人出の多い登山道では追い抜きがかなり困難なのが実情です。場所により無理に追い抜こうとすると危険であり、また、追い抜いても先行者にすぐに追いついてしまう為、この時期の主要登山道を歩かれる際は、混雑を見込んだ余裕を持つ必要があるでしょう。

見晴台～下社：色づき始め

見晴台から下社までは、大山の中腹をトラバース気味に下社まで歩くことになります。

紅葉箇所は若干すくなくなりますが、途中モミの原生林（特別天然記念物）エリアや二重滝といった見どころを通過していきます。

大山寺＆阿夫利神社下社、付近：色づき始め

大山のケーブルカー駅や売店、見どころとなる社寺が集中する標高約500～700mにわたる大山でも最も賑やかなエリアとなります。

最盛期には紅葉と人出の中心であり、写真等でも良く取り上げられるカエデ類の紅葉が特に美しい場所です。この日は、大山山頂方面への表参道登拝門周辺の紅葉がワンポイントで特に進んでおりました。

冒頭で触れさせて頂きました「大山ライトアップ」期間中の中心となる阿夫利神社下や大山寺周辺のカエデは、まだ色づきが始まったばかりです。今後の紅葉の進み具合が楽しみです。

山麓から中腹（大山ケーブル口からの男坂＆女坂）：色づき始め

この区間は、メインルートである伊勢原側の大山ケーブル口から下社に至る標高約300m～650m付近の状況になります。伊勢原駅からのバスターミナル周辺では、まだうっすらと色づき始めた程度になります。

途中こま参道を経由して大山ケーブルのりば、男坂、女坂の分岐点に差し掛かりますが、標高差はそこまでないので大きく紅葉に変化はありません。

女坂

大山寺付近の標高500m付近から徐々に色づきが濃くなってきます。ただ、全体的にはまだまだ色の薄い紅葉が多くを占めています。女坂には街灯が設置されておりますが、あくまで登山道ベースの遊歩道であり、大山寺～下社間には段差のある急石段が続きますので注意が必要です。

男坂

紅葉の進捗は女坂と大きくは変わらない状況でした。こちらは登山道であり、もちろん日没後は暗闇となります。女坂よりも全体的に急な石段や露岩箇所を通過することになり、転倒事故も比較的多く発生しております。

道迷い多発箇所：「かごや道」の下山に注意

紅葉情報から少々離れる内容となります。大山の当該地区を管轄する伊勢原警察署の統計によると、表参道16丁目分岐～裏参道～西の峠～下社へと至るサブコース（通称「かごや道」周辺）では、道迷い遭難が多発しているとの結果が出ております。

また、秋季は日没も早いため、ヘッドライト等照明装備の携帯が推奨されております。皆様も是非安全登山でお願い致します。大山地区の山岳遭難については、別記事がございますので、是非ご参考頂けると幸いです。

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おわりに

11月にピークを迎える丹沢・大山地区における最新の紅葉状況を、実際の編集部取材によりお送りさせて頂きました。早いもので山頂付近ではピークを過ぎ、紅葉の最盛箇所は標高1,000m近くにまで下がってきた印象を受けました。9月中旬から北日本や中部山岳から始まった日本の「紅葉前線」も、約2ヶ月をかけてようやく温暖な山域にまで降りてきましたが、どこか懐かしい、優しい色を拡げる大山で今年の紅葉登山を締めくくってみてはいかがでしょうか。

大山を中心にした東丹沢エリアはこちらをご覧ください。

東丹沢（丹沢編）：定番の塔ノ岳、鍋割山をご紹介

塔ノ岳（とうのだけ、1,491m）

言わずと知れた表丹沢の主峰。東側に鎮座する大山と並び年間を通じて登山者は多い。大山側とは異なり体力を要するため、登山者中心のエリアとなりアルペンムードも漂う。

塔ノ岳に至る人気のコースは主に2つあり、標高差1,200mを一気に山麓から登る最短の大倉尾根コースか、標高761mのヤビツ峠からスタートし太平洋まで展望の開ける爽快な縦走路を行く表尾根コースが有名。

奈良時代に山岳信仰の場として開山したといわれ、行者ヶ岳、菩提（ぼだい）峠など信仰にちなんだ山名もみられる。
4月中旬には山麓の渋沢および大倉付近で開山祭が開かれ、上記両コースからの集中登山が実施されている。山頂の山小屋は尊仏山荘。

紅葉の東丹沢ルート〔１〕：塔ノ岳・大倉尾根コース（大倉～塔ノ岳）

丹沢を代表する登山ルート。

コース上には途中山小屋が5か所あり、それぞれに個性があるのぜ是非立ち寄りたいところ。

大倉尾根の序盤（標高500m付近まで）はスギ・ヒノキの植林帯が多く紅葉箇所は比較的少ないが、「見晴茶屋」から上の標高600～700m付近と「堀山の家」手前の標高900m付近では、紅葉・黄葉箇所が増えてくる。

標高1,100m付近の天神平（戸沢分岐）より上は山地帯特有のブナ・シナノキ・ミズナラ・カエデ類などの植生が中心となり、紅葉の本番となってくる。

登山者の集中時間帯は大倉登山口の出発が7時～9時（最寄りの小田急渋沢駅から始バス～8時半頃まで）となる。午後は、アクセス良好な大倉への下山を目指し、大倉尾根の往復登山者に加え、表尾根、鍋割山、丹沢山（丹沢縦走路）各方面から登山者が合流してくる傾向にあり、13時～15時半が下山の集中時間帯となる。

少しでも集中時間帯をさけたい場合は、始バスが動き始める6時半前には登山を開始し、午前の10時には下山を開始するといった早出早着が基本となる。

アクセス

小田急線渋沢駅よりバス「大倉行」で約15分。

繁忙期は臨時便が設定される傾向にあるが、それでも始発バス周辺で乗車までの待ち時間が発生することもある。マイカーの場合は、大倉周辺の民間駐車場に駐車することになるが、秋季の週末は７時頃には満車となる日もある。

ここもポイント！

2021年9月11日（土）より、新たに東京駅八重洲口～大倉登山口間で高速バスが運行（土日祝）開始。都心や千葉方面からのアクセスが改善される。詳細はJRバス関東ウェブサイト。

www.jrbuskanto.co.jp

東京⇔秦野丹沢登山口大倉の運行開始 | ジェイアールバス関東

http://www.jrbuskanto.co.jp/topics/_911_630810_153016591710.html

東京・新宿から大阪、京都を始め日本各地を結ぶジェイアールバス関東の高速バス。安心・快適な旅を提供いたします。

紅葉の東丹沢ルート〔２〕：塔ノ岳・表尾根コース（ヤビツ峠～塔ノ岳）

登山口はバス利用の場合「大山・イタツミ尾根コース」と同じヤビツ峠（標高761m）。

県道を30分程歩いた富士見橋公衆トイレ付近から登山道に入る。マイカーの場合は、 富士見橋公衆トイレ付近 の「菩提（ぼだい）峠」からのスタートも可能となる。

二ノ塔（にのとう）直下までは植林帯が中心となるため紅葉箇所は少ないが、その先は山岳展望とともに紅葉箇所も多くなる。特に、ほぼ中間地点の三ノ塔（さんのとう、1,205m）からは目的地の塔ノ岳まで続く秋色の稜線が一望できるお勧めのフォトスポット。眼下には次のピークである烏尾（からすお）山が見え、三角屋根の烏尾山荘がアクセントを添える。

三ノ塔から塔ノ岳は約4㎞、コースタイムで約180分あることから、ヤビツ峠の出発時間が遅い場合は無理をせず三ノ塔尾根コースで大倉にエスケープすることも可能。

アクセス と登山者の流れ

登山者の流れとしては小田急秦野駅からのバス（土日祝7時台2便、8時・9時台各1便）到着に合わせ登山者が集中する傾向にある。

一見すると登山口標高が高いために、先に紹介の大倉尾根コースよりも楽な印象も持つが、表尾根コースは塔ノ岳までのコースタイムが約５時間弱と長めとなる。日の入りの早い秋季は出来るだけ早い出発を心がけ、7時台のバスには乗車しておきたい。

また、コース中盤の行者ヶ岳付近には鎖場も存在し、毎年通過に時間を要するが紅葉箇所も多いためのんびりと進んでいきたい。

下山路は大倉尾根が選択されるケースが多いため、午後の塔ノ岳→ヤビツ峠方面の登山者は午前に比べて少ない傾向にある。ただし、ヤビツ峠からのバス本数は1時間に1本程度、終バスも17時前と早いため、公共交通利用の場合は注意が必要。

マイカーの場合はヤビツ峠駐車場か菩提峠駐車場が起点となるが、ヤビツ峠は大山へ向かう登山者と共通利用のため、先に満車となる場合が多い。

ここもポイント！

塔ノ岳手前約30分の木ノ又小屋付近に環境配慮型トイレが増設された。これにより表尾根コース上のトイレは、「富士見橋」「三ノ塔」「烏尾山」「木ノ又小屋」の4箇所。（いずれも要チップ。）

鍋割山（なべわりやま、1,272m）

紅葉の東丹沢ルート〔３〕：鍋割山・二俣経由コース（大倉～鍋割山）

登山口は塔ノ岳と同じ、東丹沢の代表的な玄関口大倉。こんもりとした山容が特徴で、山頂付近はブナの原生林となっており、鍋割山～塔ノ岳間の「鍋割山稜」はブナを始めとする木々の黄葉・紅葉が特に美しい。コースも小気味よいアップダウンがあり、塔ノ岳とセットにした周回コースもお勧め。

もちろん展望も申し分なく、稜線右手（南）では太平洋の水平線が、左手（北）には丹沢山・蛭ヶ岳といった丹沢主脈の色づきを望むことが出来る。

鍋割山荘

小屋のご主人（草野氏）が、資材を自力のボッカにより運ばれ建てられた、山頂の一角にたたずむ山小屋。

おなじみ「鍋焼きうどん（1,500円税込）」が有名。林道の終点部分にはうどん用水道水ボッカの協力があり、ペットボトルが置いてある。余力のある方は是非ご協力を。

nabewari.net

鍋割山荘 – 丹沢・鍋割山荘のご案内

https://nabewari.net

コース上の注意３つ

1. 台風後の増水

紅葉シーズンは山域の大型台風通過の時期に相当する。

登山道前半は砂利の林道だが、渡渉箇所が2か所あり簡易の木橋がかかる。増水時は流出する場合もある。

2. 日暮れに備えライトを忘れず

中腹までケーブルカーやバスが運行する大山地区とは違い、東西丹沢のメジャーな山は山麓からの標高差が概ね1,000m以上ある。（北アルプス・燕岳などの標高差に匹敵）。

下山には場所により3時間以上程度かかるため、遅くとも13時頃までの下山開始を意識したい。警察庁の集計によると、新型コロナウイルス禍の昨年（令和２年）の遭難事故件数は、多雪エリアでない神奈川県（丹沢・箱根・陣馬などのエリア）で全国ワースト３位（長野県、北海道に次ぐ）となっている。

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3. 下山時の道迷い

秋季は落ち葉などによりトレースが消える場所がある。

鍋割山の尾根から二俣方面に折れる「後沢乗越（うしろざわのっこし）」は分岐を見落としやすい注意箇所。

テープや案内が増設し改良が施されたが、見落としたまま進むとルートロスの多い櫟山（くぬぎやま）方面に進行するため注意が必要。

西丹沢：檜洞丸（ひのきぼらまる）、ユーシン渓谷、山中湖周辺をご紹介

檜洞丸・ひのきぼらまる（1,600m）

言わずと知れた「西丹沢の盟主」。

5月～6月にかけてのゴヨウツツジ（シロヤシオ）が有名だが秋には真紅に染まる。

他の広葉樹の黄葉やスギ・ヒノキ植林帯の緑、それに晴天が重なると、場所によっては「赤・青・黄色・緑」の四色を楽しむことができる。深山にたたずむ山頂の「青が岳山荘」にはこたつが設置されており、ゆったりとした時間を過ごすことが出来る。

登山口は西丹沢の玄関、西丹沢ビジターセンター。バスの到着8時半頃に合わせ、山頂までの最短ルートである「つつじ新道」を中心に一時的な賑わいを見せるが、東丹沢と比べると全体的には落ち着いた登山を楽しむことができる。

ユーシン渓谷（2021年9月現在、通行止）

過去にSNSでも話題になった、知る人ぞ知る『丹沢の秘境』と呼ばれている渓谷。周辺の観光地化はされておらず、長時間の徒歩のみでのアクセスが可能。塔ノ岳や丹沢山などの主峰から流れ出る玄倉（くろくら）川をせき止めた玄倉第1発電所ダム周辺では、通称『ユーシンブルー』と紅葉をセットにした絶景が見られる。

山中湖周辺：明神山・みょうじんやま（1,291m）／高指山・たかざすやま（1,174m）など

丹沢の最西端、富士箱根伊豆国立公園と丹沢大山国定公園が隣接するエリア。

富士山や富士五湖の一つである山中湖に隣接しており、紅葉や黄金色に映えるススキと富士山のコントラストは秀逸。この周辺まで来ると、実は大山や塔ノ岳よりも富士山の方が近く、下山後は富士五湖観光とセットにすることも可能。

明神山と高指山を結ぶ稜線（高指山・明神山ハイキングコース）は秋の展望と紅葉が適度にミックスされた爽快なミニ縦走が楽しめる。起点は山中湖畔の平野となる。

三国山（みくにやま、1,343ｍ）は 山梨・静岡・神奈川の3県境が交差する山中湖南方のピーク。

山頂はナラ等が広がる樹林帯のため展望には欠けるところがあるが、その反面紅葉が美しい。隣接する箱根から丹沢南西部の不老山（ふろうやま）を経由し、富士山須走口5合まで連なる「富士箱根トレイル（約40㎞）」を構成するピークの一つ。また、丹沢最高峰の蛭ヶ岳（ひるがたけ）から伸びる丹沢主稜線の西端。

山中湖・平野周辺あるいは三国峠を起点としたマイカー中心のアクセスになるが、登山口からの標高差や距離も比較的少なく、初心者でも無理なく楽しめる。

おわりに

南関東・丹沢の「紅葉情報」および「秋季の登山道情報」をお送り致しました。

徐々に冷えてくる季節柄、皆様も防寒対策をされた上で紅葉を是非お楽しみ下さい。

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また、『〔丹沢〕登山道別・秋季混雑予想マップ（土休日）』を紹介しておりますので、是非ご活用ください！

紅葉の傾向と混雑状況

標高1,500m級の峰々が連なる関東南部の丹沢山地は、「大山（おおやま）」や「塔ノ岳」、主峰の「丹沢山」といったピークを有する東丹沢と、「檜洞丸（ひのきぼらまる）」や「ユーシン渓谷」といったスポットを有する西丹沢に大きく区分されます。

今回ご紹介する東丹沢は、電車・バスでのアクセスが比較的良好であり、混雑する場所も見られますが、西丹沢は総じて登山者も少なめであり、全身で自然を感じながら静かな山歩きを楽しむことができます。

しかし、難易度は全体的に西丹沢の方が高く、登山道の不明瞭箇所・渡渉・クサリ・ハシゴなど岩場の通過箇所が東丹沢以上に見られます。また入山者も少ないことから、緊急時には相応の対応が必要となります。

丹沢の紅葉は10月上旬頃から

丹沢の紅葉は、その年の天候・気温、斜面の位置により若干の違いはありますが一般的に10月上旬に「ブナ」や「シロヤシオ」などが稜線付近で色づき始め11月中旬～下旬の2か月にわたり徐々に山麓へ降りていきます。

また、県の紅葉情報によると、東丹沢よりも西丹沢で紅葉のペースはやや早いようです。

現在の社会情勢下において、首都圏に近い山岳地帯では「紅葉の見どころ」と「混雑」を気にしながら計画を立てる方もいらっしゃると思いますが、難易度も含めエリアごとの特徴が異なるため自分やグループの登山に対するスキル・経験を加味しながら計画を立てる必要があります。

東丹沢（大山編）：おなじみ大山の厳選３コースを紹介

大山・おおやま（1,252m）

関東平野からも美しい三角形の山としてランドマークになっている東丹沢の主要な峰の一つで、国定公園内のスポットとしては最も人気のあるエリアです。

大衆向けの登山の歴史としては江戸時代の信仰登山「大山詣り」までさかのぼり、特に夏季は「富士講」の信仰登山ルートとして、江戸→富士山→大山→江戸と富士信仰登山とセットにされるケースが多かったとの研究結果もあります。

令和現在は開発も進み、ケーブルカー駅周辺での参道散策や大山阿夫利神社（下社）の参詣、ライトアップされた紅葉鑑賞といった観光のみでも十分に楽しむことができます。

大山への基本的なアクセス

大山の登山口は伊勢原市側の最もメジャーな大山阿夫利（あふり）神社を経由する大山ケーブル口に加え、日向薬師（ひなたやくし）、厚木市側の広沢寺温泉（こうたくじおんせん）、秦野市側の蓑毛（みのげ）からの裏参道、表丹沢・塔ノ岳方面の登山口ともなっているヤビツ峠など複数の登山口が存在し、各登山口まではマイカー（蓑毛除く）・公共交通機関の両方でのアクセスが可能です。

見どころの多い大山ケーブル口からの表参道への集中が終日ともに顕著で、次に午前中を中心にヤビツ峠から山頂方面の通称「イタツミ尾根線」が混雑する傾向にあります。

大山秋季混雑予想マップ

ベテランコースに迷い込まないように注意

山域に足をよく運ぶ方の中には、比較的空いている蓑毛、日向薬師、広沢寺温泉（不動尻）などの登山口を組み合わせ、混雑を回避している登山者もいます。

また、大山周辺にはいわゆる「破線ルート」とされる、読図を伴う熟達者向けの不明瞭なトレースが多数存在するので、迷い込まないよう注意しましょう。

山と高原地図 丹沢 (山と高原地図 29)

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【大山のメジャールート】ケーブルカーでも登山でも登頂可能！

江戸時代の信仰登山に由来を持つ、大山登山のでのフラッグシップルートです。

令和現在の登山では大山ケーブルカーの終点「阿夫利神社駅」もしくは、標高300m下にあるバスターミナルから女坂・男坂を経由して「阿夫利神社駅」へ至るコースで、秋季は登山者で大変にぎわいます。

中腹の登拝門からは「１丁目」～「２８丁目」までの石杭が登山道脇に打たれており、山頂までの大まかな位置を確認することができる。山頂には「阿夫利神社・奥の院」が鎮座。

「阿夫利神社駅」付近から大山の中腹を巻き、日向薬師方面からの登山道と合流する「見晴台」経由で東の肩を登っていく周回コースも人気です。

紅葉箇所は秦野・蓑毛からの裏参道が合流する「16丁目」より上部の標高1,000m付近より高いエリア、あるいは11月中旬～下旬に毎年ライトアップされる大山ケーブルカーの「阿夫利神社・下社周辺」「大山寺」周辺が有名です。

中腹は、杉の大木が優勢となり紅葉箇所はそう多くはないですが、古道ならではの厳かな雰囲気が味わえます。

アクセス方法

公共交通機関（電車・バス）

小田急伊勢原駅が起点となります。

数年前までの過度な集中は若干緩和されているが、それでも1日数千人の来訪者がおり、バスやケーブルカーの乗車で30分以上の乗車待ちが11月を中心に発生する日もあります。

バス・ケーブルカーはいずれも土日祝を中心に臨時便が設定され、約5分程度の間隔で運行となります。

www.kanachu.co.jp

「大山ケーブル」バス停の時刻表 | 神奈川中央交通

https://www.kanachu.co.jp/dia/diagram/timetable01/cs:0000801329-1/nid:00128162/rt:0/k:大山ケーブル

神奈中バス「大山ケーブル」の時刻表になります。

マイカー

大山ケーブル口付近には市営駐車場2か所のほか民間経営の駐車場が点在しており、過去には日中は駐車場待ちで2㎞以上の渋滞が11月を中心に発生する日もあります。

満車の場合は、市街地側に下った大山小学校ほか数カ所に臨時駐車場が設けられることもあり、シャトルバス等の利用で大山方面へのアクセスが可能です。

公共交通は優先通行なため、満車の場合は公共交通機関をご検討ください。

ここもポイント！　

新東名高速「伊勢原大山IC」が昨年開通。登山口周辺までマイカーで約10分とアクセスが大幅に向上。中腹付近の紅葉のピーク（11月中旬からの2週間程度）期間中は、夜間の紅葉ライトアップが実施される。

グルメ

mayu.world

麻釉

http://mayu.world

とんかつ麻釉は昭和50年創業の伊勢原駅徒歩2分にあるとんかつ屋です。手作りの料理を、ボリュームいっぱいでお出迎えいたします。

勇気のある山男・登山女子は是非大盛をお試しを。外の情報だけでは真実が分からない典型例。

入浴

www.city.hadano.kanagawa.jp

弘法の里湯 | 秦野市役所

https://www.city.hadano.kanagawa.jp/www/contents/1001000001157/index.html

弘法の里湯

紅葉シーズンの土休日を中心に、大山ケーブル～鶴巻温泉駅への直通バスが毎時1本程度運行され、直接の乗り入れが可能となった。詳細はバス会社（神奈川中央交通）webサイトで。

【ヤビツ峠ルート】混雑を避けるならヤビツ峠から！

標高約761mのヤビツ峠までバス・マイカーでアクセスし、大山の西の肩をつくっているイタツミ尾根を登るコースです。

大山までの単純標高差は約500mと初心者を含め老若男女、無理なく楽しむことができ総じて植林帯も表参道方面に比べて少なく、スタートから比較的黄葉・紅葉スポットとなります。

休憩用のベンチも随所に設置されており、空気が澄んだ日には相模湾や伊豆諸島を望むことができる。

朝は秦野駅からのバス到着に合わせ、ヤビツ峠8時～10時前の出発がピーク時間帯となります。

午後はヤビツ峠のバス便数が少ないことを敬遠し、メインルートの表参道方面に下山が流れる傾向にあることから、イタツミ尾根コースの混雑は幾分緩和される傾向にあります。

アクセス方法

秦野駅からのバスは7時～9時の間に毎時1~2便で、繁忙期には増発便が運行されています。

丹沢表尾根方面の登山者と同じバスに乗ることから、それでも乗車までの待ち時間が発生する日があるので、余裕を持った登山計画が必要となります。
下山時のバスは1時間に1本程度と少ない。マイカーはヤビツ峠駐車場に駐車することになるが、早朝からすでに満車になる日もあります。

ここもポイント！

2021年3月下旬に、ヤビツ峠新レストハウスが新たにOPEN。

軽食提供や売店も併設されているので、下山後のバス待ち時間など、紅葉を鑑賞しながら峠でのひと時を過ごすのはいかがでしょうか？

tabelog.com

ヤビツ峠レストハウス (秦野/カフェ)

https://tabelog.com/kanagawa/A1408/A140804/14083109

★★★☆☆3.05 ■予算(昼):￥1,000～￥1,999

【広沢寺温泉からのルート】静かな登山を楽しみたいなら広沢寺温泉からもオススメ！

七沢温泉郷の一角である大山東麓の厚木・広沢寺温泉から不動尻（ふどうじり）経由で大山山頂を目指すルートです。

秦野市側のヤビツ峠や伊勢原市側の大山ケーブル・表参道ルートよりも登山者は少なく、比較的静かな山歩きができ、下山後の入浴・食事にも困らないでしょう。

登山口から不動尻までの前半は舗装された植林帯の林道を歩くため紅葉箇所は少ないが、途中にはライト必須の「山神トンネル（通過約5分）」など、グループ登山では盛り上がれる場所もあります。

不動尻からは登山道となり、途中の唐沢峠にはベンチ等休憩箇所もあります。

唐沢峠付近から先は紅葉箇所も多く右手大山側の展望も良いです。

山頂まで約30分のところで、見晴台・日向薬師方面からの登山道と合流し一気に賑やかになります。

アクセス方法

小田急線本厚木駅（厚木バスセンター）より「七沢行」で広沢寺温泉入口下車、もしくは「広沢寺温泉行」で終点下車。
バスは1時間に1便程度。マイカーの場合、七沢観光協会の広沢寺前駐車場（無料）に駐車することができます。

ここもポイント！

入浴

広沢寺温泉を含む七沢温泉郷は数件の旅館がひっそりとたたずむ、アルカリ性の泉質が自慢の温泉。日帰り入浴も可能です。

www.gyokusuiro.com

日帰り | 広沢寺温泉　玉翠楼

http://www.gyokusuiro.com/daytrip.html

グルメ

冷える紅葉の時期には、下山後あの暖かい食べ物が欲しくなりますよね。姉妹店AFURIは都内にも店舗を構えています。

ZUND BAR（〒243-0121 神奈川県厚木市七沢１９５４−７）　：　AFURI

AFURI

AFURI

https://afuri.com

神奈川県阿夫利山から生まれたらーめん店AFURIの公式サイト。柚子塩らーめんをはじめ、厳選素材の旨味を丁寧に抽出した、正統派の淡麗系らーめんで皆さまをお出迎えします。

まとめ

古くから「大山詣り」として江戸から徒歩で参詣する際、当時の人々は東京・赤坂を起点とする「青山通り・大山街道」（現在の国道246号線にほぼ相当）を下ってきていました。

沿線の賑わいからは想像できないですが、「徒歩が自動車→鉄道」、「信仰登山→余暇としての近代登山」に変わったものの、400年以上にわたり大山登山の文化は登山者一人ひとりの想いで継承されています。

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 この記事は、「初めてだけれど、丹沢・塔ノ岳に登ってみたい。昔登ったけれども忘れてしまった。」方むけの内容となっております。

丹沢・塔ノ岳（1,491m）とは

丹沢は神奈川県北西部に位置する、南北20キロメートル・東西40キロメートルの範囲にわたる山域の総称です。

最高峰の蛭ヶ岳（ひるがたけ、1,673m）をはじめ、丹沢山、大山などの様々な山が連なって構成されています。

塔ノ岳も丹沢を代表する山の一つであり山頂に至るルートは複数ありますが、その中でも最も人気のある大倉尾根ルートを今回はご紹介いたします。

大倉尾根ルートからの塔ノ岳は片道約7㎞、標準コースタイム約4時間、登山口から山頂までは標高差1200mとなります。

北アルプス・燕岳や富士山・富士宮口登山道に劣らない標高差がありますので、不安な場合は隣接する丹沢・大山や高尾・陣馬山等での経験をしてからは挑戦してみてはいかがでしょう。

高尾山からのステップアップ！初級者におすすめの陣馬山を解説

2021年6月7日

登山初心者・子連れにおすすめしたい、親子で楽しむ丹沢の大山

2021年7月5日

アクセス：GW期間中は特に登山前の交通集中に注意！

首都圏郊外に位置し、深田日本百名山でもある丹沢は年間の登山者数が約30万人です。（富士山よりも多い！）よって、ハイシーズン（春と秋）の週末は特に登山者も集中することから、余裕のある計画が必要です。

マイカー（東名高速、秦野中井ICより約30分）

大倉駐車場（24時間、約45台、有料）をはじめ、20～30台程度収容可能な有料駐車場が大倉周辺には4カ所（筆者しらべ）ありますが、ハイシーズンは早朝より混雑することもあります。

電車・バス（小田急線渋沢駅北口より②のりば、神奈中バス「大倉行」で約15分）

  渋沢駅周辺には、コンビニエンスストアもありますので食料や水分のうっかり買い忘れ時にも助かります。（駅コンコースの鉄道系のスーパーは営業開始が朝9時から。）

バスの本数はこの通りですが、繁忙期は臨時便も運行されています。

いよいよ大倉尾根に挑戦

大倉登山口には、きれいなお手洗い、登山届記入箇所、ショップ、ビジターセンター、自動販売機などがあります。準備運動をしていざスタート。

登山口～見晴茶屋（約2.4㎞、45分）

登山道脇には、緊急時の通報先と地点番号が記載された指導標があります。（全部でNo.45まであります。長い！）最初は広葉樹の新緑と針葉樹の植林の中を緩やかに進んでいきます。

体が慣れないうちは、呼吸  を整えながらゆっくり進んでいきましょう。

見晴茶屋～堀山の家（約2.5㎞、80分）

 見晴茶屋を過ぎると、すぐに急坂が始まります。途中、水切り（雨天時に登山道に流入した雨水を谷側に逃がす排水装置）や木道も出てきます。

歩幅が合わないかもしれませんが、脇を歩くことは土壌の浸食につながりますので、ぜひ木道の歩行をお願いします。

堀山の家～花立山荘（1.2㎞、60分）

堀山の家を過ぎると、いよいよ大倉尾根の核心部に入ります。

地図を見ても等高線の間隔が狭く、ここまでの区間よりも急斜面であることがわかります。

この区間の階段、開始から終了（花立山荘）まで数えると1000段近くありました。

階段がきついのでつい地面を見がちですが、この区間にはアセビの花や表丹沢には珍しいカラマツ（この日は新芽がでたばかり）も見られ、背後には相模湾や伊豆半島の景色が広がります（ガスの日は気の遠くなる階段地獄）。

このあたり一帯は、昔登裸地化が激しく進み、多 くの方の植樹等のご尽力があり植生が回復したそうです。感謝の限りです。

急な階段を登り切ると標高1300m付近の「花立山荘」に到着します。

花立山荘　

ご主人にお話をお伺いすると、先代が昭和30年に始められ、昭和50年代に引き継がれたそうです。（なんと半世紀以上）

丹沢 花立山荘 » 花立山荘とは (hanatatesanso.com)

丹沢で有名なのが、隣接する「鍋割山」の「鍋焼うどん」ですが、この小屋の「かき氷」「おしるこ」「月見うどん」も人気です。

この日は取材同行者が「月見うどん」を注文していました。

彼は疲労で虫の息でしたが、マイルドでソフト麺の優しい「月見うどん」は美味しく喉を通ったそうです。

丹沢ハイライト（鍋割山、丹沢山、蛭ヶ岳）

【アクセス抜群・登山初心者にオススメ】楽しみ方無限の丹沢山を味わうなら宿泊がおすすめ！オススメ山小屋3選とテン泊ポイントを紹介

2021年6月7日

花立山荘～塔ノ岳山頂（約1.1㎞、60分）

花立山荘を出発し15分ほど登ると、背後は秦野市街地や小田原などの市街地、前方には塔ノ岳山頂が見えてきますが、まだまだ山頂まではかかります。

また、ほどなくして「特別保護地区」に入ります。

これは公園内でも最も保護すべき自然景観が見られる地域で、動植物・落葉・石などの採取や焚き火等ももちろん禁止されている、最も規制の厳しい地域です。（有名な長野県の「槍穂高連峰（北アルプス）周辺」や「千畳敷カール（中央アルプス）」も同じ「特別保護地区」です。）

鍋割山方面との分岐（金冷シ分岐）を過ぎ、最後の階段を30分ほど登るといよいよ塔ノ岳山頂に到着します。運が良ければ、丹沢でも雲海を見ることができる・・・かも。

事故は下山に起きる

下山時は、地図やスマホアプリ等、指導標を十分に確認し下山方向を間違えないようにご注意お願いします。（塔ノ岳山頂からは四方向へ登山道が伸びています。特にガスのときは注意！）

また、大倉尾根には数カ所のザレ場（石がゴロゴロ）がありますので、無意識に動く石（浮石）に乗っての転倒には十分気を付けてください。（特に、疲労がたまった下山終盤の一本松～見晴茶屋間は要注意です。） 

本日は、丹沢・塔ノ岳、大倉尾根ルートを紹介いたしました。

「夏季のハイシーズンは、あこがれのアルプスへ！」とお考えの皆様も、事故等でコロナ禍の医療機関に負荷を与えぬよう、万全な計画・準備の上で、是非まずは「丹沢・大倉尾根ルート」で腕試しをしてみてはいかがですか？

• 動画リンク（大倉尾根とアルプスの標高差をグラフで比べる）

グラフ【北アルプス三大急登と比べる】剱岳・烏帽子岳・燕岳・甲斐駒・笠ヶ岳・空木岳・唐松岳・丹沢塔ノ岳、累積標高 – YouTube

ケーブルカーを使ってのお手軽登山ができるのも魅力ですね！

今回は子供も一緒に楽しめる大山登山のおすすめスポットを紹介します。

こま参道｜日帰り温泉もグルメも楽しめる大山の玄関口

こま参道は丹沢大山登山の際に最初に通る道。

参道入口には駐車場があるので、そこに車を停めていざ大山登山に出発です。

362段の階段で約15分程のルート。左右にはお土産屋やお食事処が軒を連ねています。

「旅館あさだ」、「旅館元瀧」では日帰り温泉もできますよ！

ooyama-ryokan.com

元瀧

http://ooyama-ryokan.com/old/accomod/kkryokan/motodaki/motodaki.htm

www5c.biglobe.ne.jp

大山阿夫利神社の参道に佇む 旅館あさだ【公式サイト】

http://www5c.biglobe.ne.jp/~asada

神奈川県伊勢原市の阿夫利神社・大山寺の麓で、大山講の参拝者を迎え入れる宿坊として始まった当館 旅館あさだ。大山名物豆腐の旨味を最大限に生かした手作り料理と、大山の伏流水のお風呂で癒やしを堪能る当館で、幽玄なひと時をどうぞお過ごしくださいませ。皆様のお越しを心よりお待ちしております。

下山後にすぐ温泉に、入れるのは嬉しいですよね。

温泉に入ったら、是非ゆっくりとご飯を頂いてください。

大山こま参道では豆腐料理やしし鍋が有名です。

食べ歩きをするのもいいですね！

和菓子のお店「中村屋」のわらび餅や「雷神堂」の煎餅は絶品ですよ。

大山ケーブルカー｜親子におすすめ！大山フリーパスを使えば乗り降り自由！

丹沢大山は日帰りで行けるとはいえ、1000mを超える山。

普通に登山口から登ると獲得標高差は950mにもなる山です。

登ろうとすると意外と体力が必要で、子供との登山や普段運動をしていない方には少し厳しいかもしれません。

大山ケーブルカーはこま参道を上がった大山ケーブル駅から阿夫利神社駅まで一気に上がることができます。

丹沢・大山大山フリーパスを買えば乗り降り自由。

途中の大山寺駅で下車して紅葉を楽しむといったこともできますよ！

ケーブルカーの運行は土日祝9:00~17:00、平日9:00~16:30

20分ごとに運行しています。

大山ケーブル～阿夫利神社
※大山寺駅で途中下車できます
● 片　道
大人：640円　　小児：320円
● 往　復
《通常時》　大人：1,120円　　小児：560円
● 往　復
《繁忙期》　大人：1,270円　　小児：640円
大山ケーブル～大山寺／阿夫利神社～大山寺
● 片　道
大人：360円　　小児：180円
● 往　復
《通常時》　大人：620円　　小児：310円
● 往　復
《繁忙期》　大人：700円　　小児：350円

ケーブルカーから見る景色もまたいいですね。

大山寺｜ただいま紅葉真っ盛り。関東有数の紅葉スポット

大山寺は関東三大不動にも数えられる由緒あるお寺です。

ここは関東有数の紅葉の名所なんです。

時期は11月中旬〜下旬にかけて。

まさに今の時期が紅葉真っ盛りです。

真っ赤に色付いた紅葉のトンネルと相模湾を一望できる景色は圧巻ですよ！

夜はライトアップもされているので、観光としても楽しめますね！

女坂の七不思議｜丹沢大山の歴史と文化を味わおう（本格登山）

女坂は大山ケーブルカー駅から阿夫利神社下社に向かう道。険しい男道と対をなす緩やかな坂道です。

この女坂には女坂の七不思議と呼ばれる遺構があります。

日本では山は古くから信仰の対象として扱われてきました。丹沢大山もその例外ではなく、古代からの霊山として親しまれています。

「女坂の七不思議」はその信仰心の表れかも知れませんね。

いつ誰が語り継いだのかも分からない、当時の歴史や文化を伝える「女坂の七不思議」

歴史のロマンを感じながら登山を楽しみましょう！

1.弘法の水

 弘法大師が岩に杖を突きそこから清水がこんこんと湧き出してきたと言われる湧水地。この湧水は夏にも水量が変わらず、枯れることがないそう。

2.子育て地蔵

最初は普通のお地蔵様を安置していたが、いつからか顔が子供の顔に変わっていたとされるお地蔵様。

このお地蔵様にお祈りすると子供が丈夫に育つというご利益があるそうですよ。

3.爪彫り地蔵

弘法大師が一夜で自身の爪で彫りあげたとされるお地蔵様。弘法大師への信仰の高さが伺えます。

コツコツとやればなんでの成し遂げられるという教えを表しています。

4.逆さ菩提樹

上が太く、下が細いことから逆さに生えているように見えることからその名が付けられました。

5.無明橋

話をしながら通ると橋から落ちたり、忘れ物や落し物をするといった悪いことが起きるとされる橋。

よそ見をしながら歩かないようにという戒めかもしれませんね。

6.潮音洞

洞に近くで心を鎮めて耳をすませると遠い潮騒のおとが聞こえると伝えられています。

7.眼形石

目の形をしたこの石に手を触れると目の病が治るとされています。

こういった言い伝えは各地の神社や山にもよくありますよね。

阿夫利神社下社・本社｜古代からの霊山、大山の象徴

阿夫利神社は下社と本社に別れ、下社は大山ケーブルカーで簡単に行くことができます。下社から険しい登山道を登ると本社に行けます。

丹沢大山は別名「あめふり山」と呼ばれています。

この由来には諸説ありますが、阿夫利神社の名前もこの「あめふり山」から来てるとか。

水神様が祀られ、古くから信仰の対象として崇められていました。現在でも数多くの神事が1年を通して行われています。

また、山頂にある本社からの絶景は素晴らしく、ミシュラングリーンガイドでは二つ星を獲得したほど。

おすすめ登山プランを紹介

大山ケーブル駅バス停→大山ケーブル駅分岐女坂→阿夫利神社下社→阿夫利神社本社→阿夫利神社下社(ケーブルカー)→大山ケーブル駅→大山ケーブル駅バス停

行きはケーブルカーを使い、帰りは大山寺や女坂の七不思議を見て歴史と文化のロマンに思いを馳せましょう！帰りはこま参道で温泉に入れるのも嬉しいですね！

往復3時間半ほどで下山することが可能です。

大山ケーブル駅バス停から大山ケーブル駅までは徒歩15分。お土産屋さんが立ち並ぶこま参道を歩きます。

乗車時間は約6分。大山ケーブルカー駅からケーブルカーで阿夫利神社下社を目指します。

阿夫利神社下社に到着！

ここからいよいよ本格的な登山道で山頂を目指します。下社には昨年2019にオープンした和カフェ「茶寮石尊」があるので、ゆっくりしてから行くのもいいかもしれません。

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阿夫利神社下社から山頂の阿夫利神社本社へは約1時間半。日頃あまり運動をしていない人だと少しきついかもしれませんが頑張りましょう！

運が良ければ鹿などの野生動物にも会えるかもしれませんよ。

山頂からは相模湾、関東平野を一望できます。

山頂で休憩したら、下山開始です。

一般的に山は下りで怪我をしやすいと言われています。初心者向けの手軽な山といえど、気をつけて下りましょう。

阿夫利神社下社からは今度はケーブルカーを使わずに下ってみましょう。女坂から下ればさほど急ではないのでケガの心配も少ないです。

女坂の七不思議を辿りながら下ってみると面白いですよ！

また途中の大山寺の景色を楽しむことも忘れてはいけません。

今の時期は紅葉真っ盛り。

存分に紅葉を味わって下ってください。

足元への注意も忘れてはいけませんよ！

大山ケーブルカー駅に着いたらあとはこま参道を下りるだけ！

是非日帰り温泉でゆっくりと疲れを癒してから帰ってください。お土産も忘れずに。

まとめ

今回は丹沢大山の見所と登山コースを紹介しました。

• 都内からのアクセス抜群
• 日帰りで行ける
• ケーブルカーがあるので、初心者・子供も安心

など、良いところずくめの丹沢大山。

是非、登山入門編として登ってみてください！

百名山「丹沢山」を有する丹沢山地は神奈川県にあり東西約40km,南北20kmにも及ぶ広大な山地です。登山道は網の目ように整備されていて、楽しみ方は無限大！そのアクセスの良さからも登山客に親しまれています。

お手軽ハイキングで楽しめる「大山」から最高峰1673mの蛭ヶ岳まで初心者から中・上級者まで楽しめます。

今回は日頃から登山を楽しむ筆者が丹沢山地のおすすめスポットを紹介します。

豊富なコースと四季折々の景色。自分なりの最高の丹沢山行を計画してみて下さい。

山と高原地図 丹沢 (山と高原地図 29)

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丹沢山地のおすすめ3つの山小屋

登山の魅力の一つには山小屋での小休憩や宿泊もありますよね。

丹沢山は山小屋が充実していることでも有名です。

絶品山小屋グルメや魅力的な店主。

行けば丹沢の山小屋にハマること間違いなしですよ！

鍋割山荘｜絶品丹沢グルメ「鍋焼きうどん」が味わえる

鍋割山荘は鍋割山の山頂にある山小屋。

鍋割山は大倉尾根から丹沢山、蛭ヶ岳を目指すピストンルートに変化をつけたい時に最適な山です。

鍋割山に行ったら鍋割山荘の鍋焼きうどんは必須ですよ！

絶品の鍋焼きうどんを楽しみましょう。

ここの鍋焼きうどんを食べるために鍋割山を登る人もいるそう。

具はキノコ・天ぷら・油揚げに卵とボリューム満点！

お出汁の塩分が登山で疲れた体に染み渡ります。

天気が良ければ富士山を眺めながら鍋焼きうどんを味わう贅沢な体験も出来ますよ！

鍋割山

宿泊:1泊2食付7,000円　　素泊り4,500円

食事

鍋焼きうどん　1500円

おしるこ　300円

かき氷（期間限定（いちご、メロン、レモン、ミルク、みぞれ、カルピス、あずき）400～500円

コーヒー（手挽き）400円　※混雑時は対応できません

紅茶　400円　※混雑時は対応できません。

甘酒　300円　※混雑時は対応できません。

しょうが湯　300円　※混雑時は対応できません。

ペットボトル（500ml）400円

（緑茶、爽健美茶、ウーロン茶、ポカリスエット、アクエリアス、コーラ、サイダー、ファンタグレープ、ファンタオレンジ、カルピスウォーター、午後の紅茶）

水（500ml）・・・・・・・・350円

水（2リットル）・・・・・・600円

缶ビール（350ml）・・・・・500円

缶ビール（500ml）・・・・・700円

発泡酒（350ml）・・・・・・400円

発泡酒（500ml）・・・・・・550円

カップ酒・・・・・・・・・・500円

カップ酒・・・・・・・・・・500円

ポケットウイスキー・・・・1,000円

アクセス

鍋割山へのアクセスはJR松田駅か小田急線 新松田駅で下車し、大倉までバスで行くのがスタンダードなコースとなります。

片道3:30(約8キロ)と登りごたえのある行程となるのでしっかり準備してから行きましょう！

みやま山荘｜まるで旅館！快適さを求めるならここ！

山小屋の常識がくつがえります。

みやま山荘は丹沢山地の中央、百名山「丹沢山」山頂にある山小屋。

大倉から6時間近くかかり経験者、健脚者向けの行程となりますが、内装はログハウスのような感じで気の温もりが感じられます。2014年に改装したので比較的新しくきれいなのが嬉しいですね。

なんといってもみやま山荘の魅力は山小屋グルメ。

山小屋のご飯というと高い割に味は普通というイメージですよね。

みやま山荘はまるで旅館のような食事で大満足。

tabelog.com

みやま山荘 (秦野/旅館)

https://tabelog.com/kanagawa/A1408/A140804/14057920/

★★★☆☆3.31 ■予算(昼):～￥999

特に有名なのが陶板焼き。山小屋で焼肉が食べられるなんて夢のようですよね。

朝食も一汁三菜ついていて、充実しています。

また、名物女将の評判もいいですよ。

とても親切で明るい人柄で温かいおもてなしで喜ばれています。

本当にまるで旅館。是非1泊してみてください。

みやま山荘

みやま山荘 | 丹沢山 1567mにある山小屋です

http://miyamasansou.com/

丹沢山 1567mにある山小屋です

宿泊:素泊まり：　5,500円

夕食：          1,500円

朝食：      　1,000円

弁当：          1,000円

水(500cc)　300円

蛭ヶ岳山荘｜丹沢山最高峰から眺める下界の夜景と満天の星空

蛭ヶ岳山荘は名前の通り、蛭ヶ岳山頂にある山荘。

丹沢山地の最高峰ほ意外にも丹沢山ではなく、この蛭ヶ岳なんです。標高は1673m。

蛭ヶ岳山荘の魅力は丹沢山地最高峰から眺める絶景です。

数ある丹沢の山小屋の中でも蛭ヶ岳の夜景と星空は最高。

満点の星空と関東平野に広がる夜景は吸い込まれていくような不思議な気持ちになります。

都会でたまっていたストレスが浄化されていくのを感じますよ！

1泊登山の魅力の一つですね。

朝は是非早起きして、日の出を見ましょう。

日の出とともに空は徐々に白んでいき、暖かくなってきます。

エネルギーが満ちていくのを感じます！

kitatan.com

蛭ヶ岳山荘

http://kitatan.com/hirutop.html

宿泊

1泊２食付８，０００円（小学生以下4,000円）

1泊１食付７，０００円（小学生以下3,500円）

１泊素泊り６，０００円（小学生以下3,000円）

お弁当５００円（お赤飯）宿泊者のみ提供

休憩料金２００円（トイレ使用可）

食事

カレーライス　１，０００円

気軽にテント泊を楽しめる大倉高原山の家キャンプ場跡

大倉高原山の家キャンプ場跡は大倉山の家から塔ノ岳を目指す大倉尾根中腹に位置するテント場。

丹沢山地で唯一テントを張れる場所です。

実は丹沢山地は国定公園に指定されているので、ココ以外の場所ではテントを張ることは禁止されています。

時々大倉高原山の家キャンプ場跡以外でのテント、いわゆる「闇テント」などもあるようですが、登山愛好家として絶対にやめましょうね！

大倉高原山の家キャンプ場跡は無料で泊まれる所が魅力です。

アクセスにはテント装備を持っていくらか登らなければ行けないですが、元々キャンプ場だったこともあって泊まり心地は抜群。

比較的人も少なく、広いテント場なのでとてもおすすめです。

夜景を眺めながらゆったりとプライベートキャンプを楽しみましょう！

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丹沢山の注意点「蛭」とその対策

ここまでは丹沢山地の山行を存分に楽しむための宿泊場所を紹介しました！

丹沢で最後まで気持ちよく山行を終えるために気をつけなければいけないことが「山ビル」です。

山ビルは人の体温に反応して、皮膚に吸い付き吸血します。一番嫌なところはヒルを取ってもなかなか血が止まらないこと。

ヒルの出す「ヒルジン」という物質が原因です。

丹沢最高峰の「蛭ヶ岳」の名前にもあるように丹沢山地はヒルが多いことでも有名。

特に春〜夏の暑い時期は大量発生します。

登山中の小休憩やテント泊の際は要注意。

対策をしっかりとすることが重要ですよ。

ヒル避けスプレー

ヒル避けスプレーで有名なものが「ヒル下がりのジョニー」

非常によく効くので是非携行しましょう！

これを靴やズボンにかけておくだけで非常に効果があるようです。

衣類にスプレーするだけでヤマビルを寄せ付ず吸血被害から守る　イカリ　ヤマビルファイター　ヤマビル・不快害虫の忌避剤　１３５ｍL

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塩

塩や食塩水も有効です。

ヒル避けスプレーに比べ安価でお手軽なのが嬉しいですよね。

ヒル避けスプレーと同様に20%以上の食塩水を靴やズボンにスプレーしておくことで、ヒルが付きにくくなります。また、靴下を塩漬けにして、乾燥させてから履くことも対策になるようです。

肌を露出しない

最も基本的な対策ですが、結構疎かにされがちな対策です。

特に夏は暑いですもんね。

しかし、ヒル対策には必須です。

厚手の靴下をはく、靴下の中にズボンをいれる、ロングスパッツを履く、アンダーシャツを着るなどしっかりと対策していきましょう！

まとめ

今回は丹沢山地を楽しむための宿泊場所を紹介しました！

丹沢山は山小屋グルメや絶景、無料テント場など楽しむ所が沢山あります。

夏には沢登りなども有名です。

初心者から中・上級者まで楽しめます。

ルートが沢山あるので、計画変更も楽々。

この記事を参考に是非丹沢山登山を計画してみてください。

ヤマビル対策も忘れずにして下さいね！